重磅丨广连高速今年开建!花都前往清远、湖南新增快速通道

2017-04-03 人评论 次浏览 今日花都

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广州前往湖南又将新增一条快速通道,4月1日,广州至连州高速公路花都至连州段一期工程环境影响报告书开始进行公示。


这条被称为“广连高速”的高速公路由“连佛高速”(连州至佛冈高速)南延而来,并接入广州第二机场高速。环评显示,该项目计划今年10月前开工建设,2021年建成通车届时该路段不仅将成为粤湘南北过境通道中行车条件最优的高速公路,届时将形成除广清高速、广乐高速之外又一条直达清远的快速通道极大促进广清一体化。



接入广州第二机场高速 全长274公里


据悉,原先是要建设一条从连州到佛冈的高速公路,为了进一步强化广州市中心城市功能定位,并积极推进“广清一体化”,后经广东省交通厅多次研究,决定将该项目南延至广州花都,并将名称变更为“广州至连州高速公路”,将之作为广东省高速公路网规划的放射线,形成广州连接粤北地区及湖南省新的高速公路通道。


环评报告显示,该规划路线起于广州环城高速公路东段奥体互通立交,终于连州市大路边镇粤湘界(接湖南省衡临高速公路延长线),全长约 274 公里,分三段实施:

(一)奥体互通立交至花都段,长约40公里,为已规划建设的广州新白云国际机场第二高速公路。

(二)花都至从化段,长约 17 公里。

(三)从化至连州段,长约 213 公里。


2017年2月7日,广东省交通运输厅下发《关于广州至连州高速公路花都至连州段一期工程分期实施的通知》,按照省政府的工作部署,广州至连州高速公路花都至连州段一期工程须于 2017 年10 月底前实质性开工建设。为加快推进项目前期工作,经研究,本项目分为两期实施,一期工程名称暂定为“广州至连州高速公路花都至连州段一期工程”,实施从化(佛清从高速公路)至连州(粤湘界)段,确保 2017 年5 月底前立项核准,10 月底前实质性开工。二期工程名称暂定为“广州至连州高速公路花都至连州段二期工程”,实施花都(珠三角环线)至从化(佛清从高速公路)段,与一期工程同步开展前期工作、同步建成通车。整个项目工程建设期 4 年。


全线桥隧长度占50%  每公里造价超过1.7亿元


而本次环评针对“广州至连州高速公路花都至连州段一期工程”进行,推荐方案起于广东省与湖南省交界处的连州市大路边镇北侧凤头岭,向南经连州市大路边,在大路边与清连高速相交,继续向南布线经星子镇东侧、朝天、西江、阳山县黄坌镇西侧、小江、岭背、青莲、英德市大湾、浛洸,在小湾与汕昆高速公路相交,继续向南经西牛、水边,在南坑与广乐高速公路相交,向东南布线跨北江,经黎溪北,飞来峡东,在三凤里与拟建的汕湛高速公路相交,继续向南经鳌头,终点在五丰与拟建的佛清从高速公路相交,路线全长 213.648公里。


主线全线共设大桥 216 座,隧道 17 座,桥隧总长度106830.4 米,桥隧占路线长度的比例为 50.00%。全线共设互通式立交 21 处;全线设服务区 6 处、停车区 3 处、养护工区 5 处、管理中心 1 处、管理分中心 1处、收费站 17 处(含主线收费站 1 处)。估算总投资 3696892 万元,平均每公里造价 17303.66 万元。


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