【城事】注意!广州第二机场选址确定这里?快来看相关发布!

2017-11-09 人评论 次浏览 花都早晨

根据“中新广州知识城开发建设办公室”昨日发布的消息:今年9月27日,广东省委办公厅印发了《广深科技创新走廊规划》。


广州、深圳、东莞是全国经济发展最活跃、创新资源最集聚、改革开放最前沿的地区之一。为了落实创新驱动发展战略,全力打造“中国硅谷”



中新广州知识城被列为“走廊”内着力打造的十大创新核心平台之一。



在发布的消息中提到:计划建设的“机场-知识城-广州东站-南沙”高速地铁和“知识城-第二CBD-南沙”高速地铁将贯通南北,串联金融商务区等经济创新活力最强的区域,连接起广州三大国际战略枢纽,作为“国际创新港”串联国际航空港、国际航运港,形成广州经济发展“外三角”,为知识城未来融入粤港澳大湾区发展战略奠基基础。


而在其发布的规划图片中我们清晰看到了广州第二机场的位置,根据图示,广州第二机场的位置,就在增城!

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激动的小编看到这个消息兴奋不已

但老编提醒,第二机场在增城建设

到底有没有可行性的呀!?


小编不服,于是马上查阅资料,在华南城市研究院休闲与养老地产研究所所长,高级经济师申格联的一篇题为《广州第二机场选址广州东增城石滩镇一带是最佳选择》的文章中我们看到以下的观点:


广州第二机场只能在广州东部选址。具体场址最好是在广惠高速以、南增莞高速以东的增城石滩镇和新塘仙村镇之间,理由如下:


1
净空条件好

从卫星地图考察,广惠高速以南增莞高速以东的增城石滩镇和新塘仙村镇之间主要是平坦的农田和果林,只要呈“Y”字型设计避开石厦村,就可以减少大量的拆迁安置费用,综合建设成本最低。这一带周边多为村镇,建筑层高不高,而且不会涉及空域争夺问题,应该是比较适合的第二机场选址。


2
交通设施便利

增城石滩镇和新塘仙村镇一带有连接粤东地区的广惠高速公路,与广园快速路和地铁13号线一道贯通广州市区东西部,减缓了东西通勤压力;南北方向有增莞高速延至莞深高速,能迅速通往东莞市区。该地址南面的东江直通黄埔新港,水陆交通相辅相成。


3
经济腹地重要

在增城石滩镇和新塘仙村镇一带建设广州第二机场,向东和东北可辐射惠州地区和河源地区,向西辐射广州经济重心区——广州东高新技术产业和服务业带状组团,向南可辐射东莞北部工业重镇和莞城,并且能与深圳机场一起承载珠江三角洲一带经济重心客流和货流,为广东经济建设服务。


4
与广州经济中心转移方向一致

广州的卫星城番禺和花都目前已成为广州的两个辖区,再发展10年已经没有发展的空间。从长远看,白云国际机场空港及空港经济会带动白云区和从化市经济的长足发展,而新址广州东机场(暂命名)将拉动和促进的是黄埔、萝岗两区的经济转型和产业升级换代,同时带动增城经济的跨越发展。无可置疑,广州经济中心自西向东转移的方向和模式既为新机场选址广州东准备了条件,也为第二机场将来客货吞吐吸纳延伸奠定了基础。特别是对东莞北部工业重镇的产业升级能起到推波助澜、相辅相成的作用,这是选址其它地方不可替代的最优化因素。


此前也有报道指出,广州第二机场选址已经开始前期调研工作。




来源:广州交通电台 (微信号fmgz1061)

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